Свердловские инженеры совершили прорыв в сфере гражданской беспилотной авиации. Специалисты местной компании «Лаборатория будущего» спроектировали единую экосистему, позволяющую дронам заряжаться в автоматическом режиме без использования кабелей. Данная технологическая новинка призвана ускорить появление автономных логистических хабов для доставки грузов и значительно расширить коммерческое использование беспилотных летательных аппаратов в гражданском секторе. Такое решение сводит к минимуму простои между полетными заданиями, позволяет перейти к полноценной промышленной эксплуатации роботов и полностью соответствует ключевым целям национального проекта «Беспилотные авиационные системы».

Инновационный продукт представляет собой готовую автоматизированную инфраструктуру, в состав которой вошли беспроводная зарядная станция, грузовой квадрокоптер на базе отечественной платформы «Муравей» и специализированный модуль «Дронопорт». Именно этот модуль отвечает за самостоятельный приём, энергоснабжение и последующую отправку воздушных судов без какого-либо участия человека. 

«Свердловская область последовательно развивает отрасль беспилотных авиационных систем. Наши предприятия реализуют современные технологические решения, которые востребованы не только в регионе, но и на федеральном уровне. Новая разработка компании „Лаборатория будущего“ открывает возможности для формирования инфраструктуры беспилотных сервисов в гражданском секторе экономики. У нас работают предприятия-разработчики и производители БПЛА, создаются системы управления, действует центр подготовки пилотов, развивается сеть операторов беспилотных перевозок. Отрасль достаточно новая, но уральские компании активно включены в работу»,— отметил губернатор Свердловской области Денис Паслер  .

Разработанный на Урале комплекс не имеет аналогов и базируется исключительно на российской компонентной базе. Новейшая система обеспечивает беспроводную передачу энергии мощностью до 2500 Вт при крайне высоком коэффициенте полезного действия, который достигает 92%. Благодаря таким показателям встроенная батарея емкостью 50 тысяч мАч способна полностью зарядиться примерно за один час. 

При этом бортовое приемное устройство весит всего два килограмма, что позволяет дрону сохранять свою исходную грузоподъемность. Само оборудование надежно защищено от любых внешних атмосферных воздействий и может быть адаптировано под различные конфигурации беспилотников.